Confederate Shipwreck Percussion Cap

Perkussionszündung einer Schiffswrackkanone der Konföderierten

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Authentisches Artefakt eines konföderierten Schiffswracks

Zündhütchen

 

Geborgen aus dem Wrack des CSS Nashville Konföderierten Kriegsschiffes, Blockadebrecher & Kaperschiff, zerstört durch feindliches Feuer. 28. Februar 1863 nahe der Küste Georgias.

 

Anmerkungen: In Großbritannien hergestellte Zündhütchen, die von konföderierten Truppen zum Abfeuern von Gewehren und Pistolen verwendet wurden.

 

Die CSS Nashville war ein briggetakelter Seitenraddampfer, der während des Bürgerkriegs bei der Konföderierten Marine diente.

 

Ursprünglich ein Schiff des United States Mail Service, die USMS Nashville, wurde sie 1853 in Greenpoint, Brooklyn, gebaut. Zwischen 1853 und 1861 verkehrte sie zwischen New York City und Charleston, South Carolina. Während der Schlacht von Fort Sumter lief die USMS Nashville ohne die US-Nationalflagge in Charleston ein und wurde von der USRC Harriet Lane beschossen, was den ersten Schuss des Seekrieges im Bürgerkrieg markierte. Die Nashville hisste die amerikanische Flagge, und nach der Kapitulation von Sumter legte die Nashville in Charleston an.

 

Nach dem Fall von Fort Sumter erbeuteten die Konföderierten sie in Charleston und rüsteten sie als Kreuzer aus. Unter dem Kommando von Lieutenant Robert B. Pegram, CSN, durchbrach sie am 21. Oktober 1861 die Blockade und fuhr über den Atlantik nach Southampton, England, das erste Kriegsschiff, das die Konföderiertenflagge in englischen Gewässern hisste. Am 19. November 1861, nahe den Britischen Inseln, enterte und verbrannte sie ein amerikanisches Handelsschiff, die Harvey Birch, die erste solche Aktion eines Konföderierten Handelsstörers im Nordatlantik während des Krieges.

 

HMS Shannon setzt das Völkerrecht zwischen dem Kanonenboot der Union Tuscarora und dem konföderierten Blockadebrecher Thomas L. Wragg im Southampton Water, 1862, durch.

Die Nashville kehrte am 28. Februar 1862 nach Beaufort, North Carolina, zurück, nachdem sie während der Fahrt zwei Prisen im Wert von 66.000 US-Dollar erbeutet hatte. In dieser Zeit wurde sie als Blockadebrecher verkauft und in Thomas L. Wragg umbenannt.

 

Am 5. November 1862 wurde sie als Kaperschiff Rattlesnake in Dienst gestellt. Nachdem sie auf dem Ogeechee River, Georgia, auf Grund gelaufen war, zerstörte sie der Monitor USS Montauk am 28. Februar 1863 mit Granatenfeuer aus 11-Zoll- (279-mm) und 15-Zoll- (381-mm) Turmgeschützen.

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